Conferencias y talleres
Veintiséis años controlando aviones en Santiago, Puerto Montt, Atacama y la Antártica. Cada charla parte de un caso real de la torre y termina en una práctica que su equipo puede usar al día siguiente.
76%
de las enfermedades profesionales reconocidas en Chile en 2025 fueron de salud mental. El estrés ya no es un tema blando: es el principal riesgo laboral del país. Fuente: SUSESO, abril 2026
Catálogo
Todas se adaptan a su industria y a su público: directorio, jefaturas, supervisores de turno u operadores.
01
En una torre, un error puede costar cientos de vidas, y aun así la aviación es el sistema de transporte más seguro que existe. No es suerte: es método. Ivan recorre las cinco prácticas del Modelo TORRE con casos de la frecuencia y los traduce a la realidad de su organización.
Para
Encuentros de líderes, convenciones, inicio de año
Se llevan
Un lenguaje común y las cinco prácticas TORRE
02
Cómo trabaja con presión quien no puede equivocarse. Capacidad declarada, fatiga, señales de sobrecarga y apoyo entre pares después de un incidente crítico, como se hace en los centros de control.
Para
Áreas de personas, comités paritarios, equipos de turno
Útil para
Medidas tras el cuestionario CEAL-SM
03
Por qué la aviación premia a quien reporta su propio error. Cultura justa: dónde termina el error honesto y empieza la negligencia, y cómo investigar sin buscar culpables ni perder exigencia.
Para
Gerencias, prevención de riesgos, jefaturas
Se llevan
La revisión post-evento en tres preguntas
04
Comunicación que no falla: fraseología, colación y el derecho de cualquiera a decir “detengámonos”. Y el momento más frágil de toda operación: el cambio de turno.
Para
Operaciones 24/7, salud, salas de control, mantenimiento
Se llevan
Pauta de colación y de relevo estructurado
05
El factor humano en la operación de drones. La norma chilena avanza hacia un modelo basado en riesgo: qué significa para quienes vuelan en faenas, ciudades y zonas críticas, y por qué el piloto sigue siendo la pieza clave.
Para
Minería, energía, municipios, seguridad
Se llevan
Cómo preparar su operación para la nueva norma
En sala
Cursos, capacitaciones y exposiciones con empresas, faenas y organismos públicos.
Formatos
| Formato | Duración | Grupo | Resultado |
|---|---|---|---|
| Conferencia | 45 a 60 min | Sin límite | Inspira y da un lenguaje común |
| Charla-taller | 2 a 3 horas | Hasta 60 | Una práctica ensayada en la sala |
| Taller in-company | Medio día o día | Hasta 25 | Casos propios y un plan por equipo |
| Programa TORRE | 90 días | Un área o faena | Diagnóstico, talleres y medición del cambio |
Para organizadores
Requerimientos: proyector o pantalla con entrada HDMI, micrófono inalámbrico y un control de diapositivas.
Biografía breve para presentar a Ivan
Ivan Araos fue controlador de tránsito aéreo de la DGAC durante 26 años, en torres y centros radar de todo Chile, incluida la Antártica, y jefe de operaciones del Centro de Control de Puerto Montt. Es instructor y examinador de pilotos de drones formado en España y en el programa de la Organización de Aviación Civil Internacional, y fundador de CENAE y ENAE. Hoy lleva el método del control aéreo a organizaciones que no pueden fallar.
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