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Ivan Araos

Sobre Ivan

Veintiséis años del otro lado de la radio

De la torre de control de Santiago a la Antártica, pasando por el desierto de Atacama y el centro de control de Puerto Montt. Esta es la experiencia detrás del Modelo TORRE.

Retrato de Ivan Araos

Ivan empezó en 1992 en la Torre de Control de Santiago. Durante los siguientes veintiséis años fue controlador de aeródromo, de aproximación y de radar en distintas dependencias de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Trabajó en Temuco, Puerto Montt y Santiago; fue jefe de los servicios de tránsito aéreo en el Aeródromo Desierto de Atacama, y pasó un año como controlador en la Base Antártica Teniente Rodolfo Marsh, en condiciones de clima y aislamiento extremos. En 2011 representó a Chile ante la Federación Internacional de Asociaciones de Controladores (IFATCA) en Amán, Jordania.

Como jefe de operaciones del Centro de Control de Puerto Montt estuvo a cargo de lo que no aparece en las películas: los turnos, la formación de controladores, la investigación de incidentes y la puesta en marcha de un nuevo centro de control y de un nuevo sistema radar. Ahí aprendió que la seguridad no depende de héroes, sino de cómo se organiza el trabajo.

En 2018 fundó CENAE, y en 2021 ENAE, para llevar ese conocimiento a la nueva aviación: los drones. Se formó como instructor y examinador de pilotos no tripulados en SENASA (España) y en operaciones más allá del alcance visual en el programa TRAINAIR PLUS de OACI.

Hoy lleva el método del control de tránsito aéreo a empresas de aviación, operadores de drones e industrias de alto riesgo, a través de conferencias, talleres y el Modelo TORRE.

Trayectoria

Plan de vuelo de una carrera

  1. 1992

    Torre de Control de Santiago

    Controlador de aeródromo. Luego, Torre de Control de Puerto Montt y encargado de instrucción.

  2. 1998

    Temuco: torre y aproximación

    Controlador de aeródromo y de aproximación por procedimientos. Encargado de operaciones.

  3. 2000

    Oficial de reserva, Fuerza Aérea de Chile

    Alférez de reserva de la rama aire. En 2003 completa el curso de piloto privado.

  4. 2003

    Controlador radar

    Habilitación en control radar de área y terminal. Centro de Control de Puerto Montt; encargado de investigación de incidentes y accidentes.

  5. 2008

    Jefe de Tránsito Aéreo, Aeródromo Desierto de Atacama

    Torre de control y oficina de operaciones de vuelo. Jefe de aeródromo suplente.

  6. 2010

    Instructor y supervisor de control

    Cursos de instructor y de supervisor de control de tránsito aéreo.

  7. 2011

    Representante de Chile ante IFATCA

    Jornada internacional sobre el sistema aeronáutico mundial en Amán, Jordania.

  8. 2013

    Base Antártica Teniente Marsh

    Controlador de aeródromo y aproximación bajo condiciones extremas de clima y aislamiento.

  9. 2014

    Jefe de Operaciones, Centro de Control Puerto Montt

    Personas, turnos, formación, incidentes. Puesta en marcha del nuevo centro y sistema radar. Jefe de aeropuerto subrogante.

  10. 2017

    Centro de Control de Santiago

    Controlador radar de ruta y aproximación.

  11. 2018

    Funda CENAE

    Consultoría y entrenamiento aeronáutico, certificación de operadores. Operador aéreo DGAC Nº1626.

  12. 2021

    Funda ENAE

    Escuela de pilotos de drones. Operador aéreo DGAC Nº1521.

  13. 2022

    Instructor y examinador UAS, SENASA

    Formación de instructores y examinadores de aeronaves no tripuladas en España.

  14. 2025

    BVLOS, TRAINAIR PLUS de OACI

    Operación de aeronaves no tripuladas más allá del alcance visual.

Trayectoria en imágenes

Del aeródromo a la sala de reuniones

En la Dirección General de Aeronáutica Civil
En la Dirección General de Aeronáutica Civil
Presentación de una operación sobre cartografía
Presentación de una operación sobre cartografía
Reunión en la Embajada de la República de Corea en Chile
Reunión en la Embajada de la República de Corea en Chile
Encuentro con colegas del sector
Encuentro con colegas del sector
Reunión de trabajo
Reunión de trabajo
Reunión institucional en la Embajada de Corea
Reunión institucional en la Embajada de Corea
En cabina
En cabina
Clase teórica
Clase teórica
Curso con equipos de terreno
Curso con equipos de terreno

Para organizadores y prensa

Biografías listas para usar

Versión corta · 40 palabras

Ivan Araos fue controlador de tránsito aéreo de la DGAC durante 26 años, de Atacama a la Antártica. Hoy lleva el método del control aéreo a organizaciones que no pueden fallar, con conferencias, talleres y el Modelo TORRE.

Versión larga · 90 palabras

Ivan Araos fue controlador de tránsito aéreo de la DGAC durante 26 años, en torres y centros radar de todo Chile, incluida la Base Antártica Teniente Marsh, y jefe de operaciones del Centro de Control de Puerto Montt. Es instructor y examinador de pilotos de drones formado por SENASA (España) y el programa TRAINAIR PLUS de OACI, y fundador de CENAE y ENAE, dos operadores aéreos reconocidos por la DGAC. Creador del Modelo TORRE, hoy ayuda a organizaciones de aviación e industrias de alto riesgo a trabajar bajo presión sin fallar.
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Ivan Araos, conferencista
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